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PUERTO DE MONTEVIDEO

Se encuentra ubicado en al orilla izquierda del Río de la Plata, a la latitud 34ª 55’ S y longitud 56ª14’0. Desde la época de la fundación de la ciudad (1724-30) el Puerto de Montevideo, gracias a su privilegiada ubicación ha desempeñado un papel estratégico en los intereses políticos y económicos del Uruguay y en el desarrollo de una vasta región de América del Sur.

Construcción
A lo largo de las décadas siguientes se fue dotando al puerto de nuevos muelles. Se construyeron las primeras escolleras y se llevaron a cabo obras de dragado a efectos de aumentar la profundidad de los fondos de la bahía.
Finalmente, en 1883, el gobierno aprobó la construcción de un complejo portuario unitario, que después de la finalización de las obras en 1909 pasó a ser administrado por la ANPM (Administración Nacional del Puerto de Montevideo) nuevo organismo público cuya jurisdicción se extendió posteriormente a los demás puertos del Uruguay.
El incremento del tráfico portuario y el desarrollo de las instalaciones a lo largo de un extenso período han llevado al actual posicionamiento de mercado, factor esencial para el logro de un futuro promisorio.
En años recientes se le proporcionó al puerto un poderoso instrumento de desarrollo. En efecto, gracias a la Ley de Puertos 16.246 aprobada en 1992, Montevideo obtuvo su condición de Puerto Libre.

Recinto Portuario
El actual Recinto Aduanero Portuario que abarca la totalidad de la superficie portuaria y está provisto de dos puntos de acceso informatizados para el control aduanero de las mercaderías que ingresan o sale del país.
Dentro de los límites del puerto libre rige la libre circulación de productos y mercaderías, hallándose estas exentas de todo pago de tributos y recargos aplicables a los trámites de importación y exportación.
Por otra parte, conforme a las reglamentaciones actuales, las mercaderías en tránsito por el puerto libre pueden acceder a una amplia gama de servicios logísticos y de transporte.
Los siete puertos principales comerciales de Uruguay son: Montevideo, Puerto Sauce de Juan Lacaze, Colonia, Nueva Palmira, Fray Bentos, Paysandú y Salto.
Ubicado estratégicamente en el cruce de las rutas comerciales:
-La ruta marítima norte-sur que comunica los océanos Atlántico y Pacífico.
-La ruta este-oeste que comunica el océano Pacífico con el Índico a través del Atlántico Sur.
-El sistema de la Hidrovía Paraguay-Paraná, que atraviesa las regiones más productivas de América del Sur.
-El corredor de transporte prioritario del Mercosur que comunica a San Pablo (Brasil) con Buenos Aires (Argentina) y continúa hacia Santiago de Chile.
Esta privilegiada ubicación constituye un factor fundamental en el establecimiento de Montevideo como centro comercial de una vasta región interior con 200 millones de habitantes y el mayo nivel de ingresos de América del Sur.
En esta zona existe además toda una gama de modos y redes de transporte que comprende buques oceánicos, embarcaciones fluviales, y transporte carretero y ferroviario, todo lo cual abre la puerta para un sistema integrado de transporte multimodal al servicio del Puerto de Montevideo.